每个城市都有很多特色，街道的命名就是其中之一。比如中国城市的命名，一般是用城市的名字和名人的名字来命名。

比方说南京路、上海路、祖冲之路……比较雅致，而且也能传递中华文明。那么北美呢?这遭到不少新移民的吐槽。

就拿温哥华市来说吧，横向的路名几乎毫无“档次”，就是按顺序，1、2、3、4、5……一直到70多。全部是数字!这有啥技术含量?

纵向的路稍微好一些，不过也很有规律，喜欢用树的名字命名道路，比如Oark、Maple……等等。

放眼北美，很多城市的道路命名都是“从1数到100”，然而每个城市都会有一个Main St(主街道)、一个Broadway(百老汇大街)……都不需要动脑子的。所以，北美街道命名真的毫无学问，毫无讲究吗?不能以偏概全!

　　光是“路”就有很多种不同名称

在中国，一般“路”无非是：XX路、XX街、XX大道等等。但在看似“简单直接”的北美，反倒有很多种方式明明道路。

细数一下，最常见的有：Road、Street、Boulevard、Avenue、Way、Drive、Parkway、Place、Highway、Crescent….

不太懂英文的人直接懵了：为啥搞那么多讲究?因为每种路都是不同的!比如Road何Boulevard普遍用在比较宽的主干道，翻译为“路、大道”。

小一点的街道一般会叫做Way、Street;公园里的路一般会叫Parkway;体育场馆的路则会叫Place;高速公路自然是Highway;环形封闭式的居民区小路则叫做Circle或者Crescent。

看到这里，想必你已经对北美道路命名“不动脑筋”的印象有大大改观了。光是一个“路”，就有如此多的学问!

　　路的规划井井有条

继续拿温哥华距离，虽然道路命名没学问，但道路排布非常有学问。纵向主干道之间基本是相距1公里，非常整齐。比如Granville、Oak、Cambie、Main之间的距离都是1公里。

横向来看，1街到2街、5街到6街、67街到68街……间距也是完全一样。这样，即便不用导航你也能判断出绝大部分地址的方位，对司机很友好。

而且，很多城市的道路网络都是横平竖直，从1~100的命名，也无疑让找路变得非常容易。

　　门牌号排布不只从1开始

道路上的每个门牌号命名，大家印象中都是从1开始，比如“南京路1号”。但在北美并不是，可以随意搭配，甚至可以从10000号、50000号开始。

所以不要觉得名字是“XXX路59999号”的地址，就能推断出这条路非常长，也许这条路的起始地址就是#59000, XXX Road。

　　也会用道路命名致敬名人

北美的道路名称会发生更改，而且一般是用来致敬名人。比如华盛顿、林肯、西蒙弗雷泽这些当地名人，都有自己名字命名的道路或者公园、学校等等。

大多数道路命名看起来是冷冰冰的数字，但对那些有卓越贡献的人，理性如北美，也会让他们的名字成为道路的名字。

　　重复使用街道名?因为有历史

再说说人们不解的重复使用街道，比如北美大多数城市，甚至很多小镇都有“Broadway”这个地名。为啥都要用?这个词的直译为：宽阔的街，在北美的起源地是美国纽约。

19世纪前期，Broadway不仅是纽约最宽阔的街，也是最繁华热闹的街，歌剧、商业、餐饮一应俱全，这条“百老汇大街”已经在整个北美形成了一个概念：每个城市最繁华的地方，请把它命名为Broadway。

温哥华Broadway自然也不甘落后，也许称不上是城市最繁华的街道，但至少能把“之一”加在后面。

Main Street同理，使用率甚至比Broadway还高。它的直译为“主干道”，从名称来看，不如“百老汇”那么繁华。所以在一些小城镇，政府认为Broadway不太合适，因为镇里的商业街到不了“百老汇”的程度。于是，Main Street才是最合适的。

这下你该明白了，看似简单直接的北美街道命名，其实既有深意、又亲民，并非“无脑”，而是很缜密的规划。